Résultats des essais du 20/02 à Jerez:

1. Button - McLaren - 1'18''871 - 108 tours

2. Kubica - Renault - 1'19''114 - 117

3. Kobayashi - Sauber - 1'19''188 - 117

4. Liuzzi - Force India - 1'19''650 - 80

5. Rosberg - Mercedes GP - 1'20''061 - 130

6. Alonso - Ferrari - 1'20''436 - 137

7. Alguersuari - Toro Rosso - 1'21''053 - 139

8. Webber - Red Bull - 1'21''194 - 87

9. Hulkenberg - Williams - 1'21''919 - 137

10. Glock - Virgin - 1'22''433 - 28

11. Trulli - Lotus - 1'23''470 - 141

Conditions climatiques: temps sec

Remarques:

  1. Jenson Button termine la semaine à la première place.
  2. Robert Kubiça est second. La matinée a été dédiée à l'étude de la R30 avec différentes charges d’essences. L'après-midi a été consacré aux réglages et aux longs runs. "La journée de travail a été satisfaisante. Nous avons évalué un bon nombre de différentes choses ce qui nous a permis de récolter pas mal d’informations utiles. Nous avons tout d’abord procédé à l’évaluation de charges d’essence pour mesurer l’équilibre de la voiture. Cet après-midi, nous avons fait des longs runs chargés en essence afin de procéder à une simulation de distance de course. Nous avons pu compléter notre programme et je suis satisfait avec la voiture." a-t-il déclaré. Alan Permane a conclu sur ces mots : "Ce fut encore une journée de travail constructive et nous avons profité au maximum des bonnes conditions climatiques. Ce matin, nous avons effectué des runs avec différentes charges d’essence afin d’évaluer les réactions de la voiture. Nous sommes satisfaits avec les résultats obtenus. Nous avons ensuite essayé de faire une simulation de distance de course et, malgré une interruption, nous avons réussi à faire le nombre de tours de piste nécessaires. Nous avons également fait un travail de mise au point de la monoplace vers la fin de la journée et nous sommes satisfait de la direction dans laquelle nous nous dirigeons."
  3. Kamui Kobayashi complète le trio de tête. Il a travaillé sur la mise au point de la voiture et a couvert 117 tours sans le moindre problème.
  4. Tonio Liuzzi apparaît en quatrième position. Force India s'est concentré sur les réglages et la compréhension du comportement de la voiture avec beaucoup d'essence.
  5. Nico Rosberg occupe le cinquième rang. Le pilote allemand s'est chargé du réglage de la MGP-W01 avant de passer à une simulation de course.
  6. Fernando Alonso est sixième. Il a travaillé sur la mise au point de la F10 et a fait une simulation de course.
  7. Le Taureau a signé le septième et huitième temps. Mark Webber a connu une journée difficile. L'équipe a dû changer de moteur, c'est la deuxième fois en quinze jours.
  8. Nico Hülkenberg est neuvième. Il a été stoppé dans la ligne droite des stands une heure avant l'agitation du drapeau à damier à cause d'un problème hydraulique.
  9. Timo Glock est avant-dernier. Un problème à priori avec le système hydraulique a handicapé le travail de Virgin.
  10. Jarno Trulli ferme la marche. La Lotus est fiable, l'équipe est satisfaite de cette semaine.
  11. La journée en images: http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/cat.php?d=4&bps=999&sort=1&c=10testjerez2

A noter:

  1. Campos a été repris par Jose Ramon Carabante. L'écurie espagnole devrait être au départ de Sakhir en principe. Son line-up comptera Bruno Senna et peut-être Jose Maria Lopez.
  2. USF1 GP aimerait entrer en compétition qu'à partir du GP d'Espagne. La FIA va-t-elle être aussi indulgente que l'espère Ken Anderson?
  3. Les prochains essais auront lieu à Barcelone du 25 au 28 février.