GP d’Australie : 27-29 mars 2009

Comme un ouragan… Jenson Button, seul au monde, sera le premier vainqueur de la saison. Toutefois, Rubens Barrichello a davantage marqué les esprits. Certains peuvent provoquer un cataclysme au départ sans être inquiété de la moindre sanction et atterrir sur la seconde marche. Ce n’est pas l’effet de la chance mais celui de la Brawn GP. L’histoire se finit bien pour le doyen mais tous n’en diront pas autant. L’air se rafraîchit à trois tours de l’arrivée quand Robert Kubiça charge la Red Bull de Sebastian Vettel. Le podium s’envole en même temps que les roues. Sans aile mais avec légèreté (deux carcasses de F1 ne pèsent pas énormément), les deux hommes quitteront Melbourne dans le silence. Aucun commentaire sur l’affaire McLaren / Jarno Trulli : bien mal acquis ne profite jamais !

GP de Malaisie : 3-5 avril 2009

Gare à la noyade ! Nico Rosberg s’envole au départ puis déchante rapidement. Vient la pluie made in tropique et la galère commence pour les pilotes. Jenson Button est désigné vainqueur après un dimanche tout simplement incroyable. Ce fut très certainement la plus exceptionnelle mini-course (32 tours) qui nous ait été donnée de voir. Au Nürbürgring en 2007, le ciel a fait des siennes et nous a offert un spectacle inoubliable. Néanmoins, Sepang prend le leadership sans contestation possible. Des dépassements, des glissades, du courage et de la magie, ce GP fut une ode à la virtuosité. Bravo à nos vingt héros!

GP de Chine : 17-19 avril 2009

Chantons sous la pluie… Le Taureau n’a pas son pareil pour distraire les foules. Sebastian Vettel surfe sur la Mer de Chine tandis que Mark Webber accroche le doublé. Sébastien Buemi n’est pas en reste avec sa huitième place. Mais où sont passés les autres pilotes ? Une telle discrétion inquiète. Et puis non. Au passage du « Regen Meister », le silence s’impose.

GP de Bahreïn : 24-26 avril 2009

Pour un grain de sable. …voire un peu plus !

Quand Toyota monopolise la première ligne de la grille de départ, le public peut redouter l’essoufflement en course. Dans le désert, elles n’échapperont pas au retour de Jenson Button. Le britannique signe là son troisième succès de la saison devant Sebastian Vettel et Jarno Trulli. Rubens Barrichello, cinquième, emportera dans ses bagages quelques flacons de mauvaise foi. Nelson Piquet Jr. l’aurait retardé en osant lui résister. Il l’a fait ça ? Quel diable !

GP d’Espagne : 8-10 mai 2009

L’heure de la sieste… Un accrochage au départ et ensuite, le néant ! L’ennui était tel que l’amnésie nous paralyse. Pas de résultat, désolée. Êtes-vous sûr qu’il y avait un grand prix ce dimanche ?

GP Monaco : 21-24 mai 2009

Un B+ pour le Rocher… Ce fut un dimanche de plus placé sous le signe de l’ennui avec la suprématie insolente des Brawn GP. A l’agitation du drapeau à damier, le public assiste au troisième doublé des « 3B ». Jenson Button s’impose. Kimi Räikkönen perd la seconde position dès l’extinction des feux au profit de Rubens Barrichello. C’est la troisième marche du podium qui attend le champion du monde finlandais. Le plateau perd Sebastian Vettel en début de course mais heureusement, on peut compter sur un autre allemand pour faire le show. Nico Rosberg nous a enchanté par une série de dépassements dont lui-seul à le secret. Felipe Massa n’en revient toujours pas !

GP de Turquie : 5-7 juin 2009

Réveillez-vous avec Nelson Piquet Jr. ! Comment résister à une telle proposition ? C’est impossible, n’est-ce pas mesdemoiselles ? Nelson Piquet Jr., en preux chevalier, délivre le public d’un profond sommeil long de trente-trois tours. Il défie l’Ogre de Tewin, Lewis Hamilton, dans un duel qui restera gravé dans l’histoire. Encore plus intense et spectaculaire qu’une finale de coupe du monde de football, l’audace et la maîtrise du jeune brésilien nous ont impressionné. Pour son soixantième grand prix en F1, Nico Rosberg doit se satisfaire du cinquième rang. Son magnifique départ (4 positions de gagnées sur la grille) lui vaut une place sur le podium des héros d’Istanbul avec le pilote Renault et le malheureux Sebastian Vettel. Sur le papier, Jenson Button apparaît sur la ligne du vainqueur devant les deux Red Bull. Mais qui s’en souvient ?

GPF1 GB : 19-21 juin 2009

Seul au monde ! C’est un fait, les Brawn GP préfère la chaleur. A Silverstone, l’automne s’était installé en cette mi-juin. Jenson Button, invisible, Sebastian Vettel s’ennuie en tête de la course. Même le hat-trick ne le consolera pas, la solitude le pèse. Qu’importe pour les hommes de Milton Keynes, le doublé n’en perdra pas pour autant sa saveur. C’est un après-midi bien trop calme et on regrette déjà l’édition 2008 so wet !

GPF1 Allemagne : 10-12 juillet 2009

Ce qui nous « Mark »… Quatre moments forts se dégagent de ce grand prix au Nürbürgring : la superbe victoire de Mark Webber et son injuste driving through, Sébastien Bourdais qui s’emporte au micro de Laurent Dupin sur TF1, Nico Rosberg qui endort six concurrents au départ et Kimi Räikkönen qui se jette sur Adrian Sutil tel un Zéro durant la Seconde Guerre Mondiale. Ils sont fous ces finlandais !

GPF1 Hongrie : 24-26 juillet 2009

Premier tournant… Budapest laissera de bien mauvais souvenirs à la dream team brésilienne : Felipe Massa est victime d’un terrible accident en qualification et Nelson Piquet Jr dispute son dernier GP de la saison. Le refrain diffère quelque peu du côté de Lewis Hamilton (1er), Kimi Räikkönen (2nd) et Nico Rosberg (4ème).

GPF1 Europe : 21-23 août 2009

Muito obrigado ! La dream team brésilienne n’a plus qu’un seul représentant : Rubens Barrichello. Le pilote Brawn GP en profite donc pour saluer ses amis, Felipe Massa et Nelson Piquet Jr, en leur dédiant sa victoire. Il y a des succès que l’on retient et d’autres qui rejoignent le classeur de l’oubli. C’était un beau dimanche après-midi où la F1 avait rendez-vous avec l’émotion. Parabens e muito obrigado Rubinho !

GPF1 Belgique : 28-30 août 2009

Juste pour rire… Ferrari rêve des Asturies pour 2010. La Finlande est un pays trop froid pour plaire aux italiens. Kimi Räikkönen s’en amuse et s’invite sur la première marche du podium. L’année prochaine, « Iceman » sera en WRC et rejoindra le groupe des Anciens Combattants de Maranello avec « Schumi ». A suivre…

GPF1 Italie : 11-13 septembre 2009

Un joli clin d’œil… Lewis Hamilton aurait pu prétendre à la victoire ou du moins au podium mais la malchance en décide autrement. Il perd le contrôle de sa McLaren dans le dernier tour offrant ainsi la troisième place à Kimi Räikkönen. Les Brawn GP signent le doublé. Les Toyota font le spectacle et Nico Rosberg ferment la marche. Des images traumatisantes en somme !

GPF1 Singapour : 25-27 septembre 2009

Singapour et la malédiction des stands… Nico Rosberg se rate à la sortie des stands après son premier arrêt ravitaillement. La victoire et le podium s’envolent au même moment. Lewis Hamilton s’impose sans le moindre adversaire. Sebastian Vettel est sanctionné par la FIA pour une faute imaginaire. Singapour a perdu de sa magie depuis 2008, non ?

GPF1 Japon : 2-4 octobre 2009

Formula 1 sur PlayStation… Suzuka est un circuit très exigeant. Il convient parfaitement aux champions comme Sebastian Vettel qui signe sa troisième victoire de la saison. Toyota se réveille à la maison et s’invite sur le podium avec Jarno Trulli. On retiendra surtout de ce week-end la séance d’essais qualificatifs avec ses cinq sorties de piste.

GPF1 Brésil : 16-18 octobre 2009

« Je ne suis pas un héros » Le véritable héros de la manche pauliste tombe dans la transparence. Les magistrats ont décidé d’avancer l’avènement du nouveau roi. Voudriez-vous plus de sucre dans votre tasse de thé, Votre Excellence ? Ridicule… Mark Webber a brillé tout au long de la course et se voit privé des acclamations qu’il méritait. Injustice, ô injustice ! La Grande-Bretagne conserve le pouvoir mais a perdu de sa splendeur…

GPF1 Abu-Dhabi : 30 octobre – 1er novembre 2009

Le Beau n’est pas toujours efficace, Mr Bugatti ! Ce grand prix ressemble en certains points au film de Tarsem Singh, « The Fall ». Nous ne retiendrons de ces quatre-vingt-dix minutes que l’esthétisme du décor. L’idée était intéressante mais la pauvreté du scénario nous laisse sur notre faim. Le spectaculaire s’est évanoui dans le désert ou ne devait être qu’un mirage parmi tous ceux qui entourent Yas Marina. Le feu d’artifice a été annulé. L’ennui a pris place ainsi que la déception. Préférez toutefois « The Fall » et son édition spéciale à 26€ à la Fnac. C’est plus distrayant malgré tout !