Deux ans de plus ? Il se murmure que Flavio Briatore pourrait prolonger son contrat avec Renault. Ce serait pour deux saisons supplémentaires. Au début de l'année, l'italien avait laissé entendre qu'il prendrait sa retraite si Fernando Alonso quittait la marque au losange fin 2008. On peut donc penser que le champion des Asturies restera avec l'équipe française en 2009... Cela étant, BMW est une option à ne pas sous-estimer.

Un peu exagéré !... Certains pilotes ne semblent pas apprécié le comportement de Lewis Hamilton en piste. Ils jugent sa conduite agressive depuis quelques grands prix. Fernando Alonso confiait "Il fait des manoeuvres qui ne sont pas nécessaires et il a encore répété ça avec Glock et Webber. C'est sa façon de piloter.". A Monza, le dépassement sur Timo Glock était peu courtois... Le leader du championnat l'a tassé vers la voie de dégagement. "Je ne sais pas à quoi il pensait. J'étais à côté de lui, mais il ne m'a laissé aucun espace. Parfois il roule comme s'il était complètement seul en piste. La prochaine fois que je serai avec lui en piste, je me comporterai de la même manière." déclarait l'allemand sur la chaîne TV RTL. Cela étant, Felipe Massa a fait la même chose avec Nico Rosberg. Son action n'était guère plus sportive. Il a forcé le passage en le poussant hors trajectoire. Au grand prix de Monaco 2005, Michaël Schumacher déclenchait la colère de son frère après une manoeuvre assez houleuse. Il avait alors soulignait que la F1 n'était pas un salon de thé et qu'ils n'étaient pas là pour se faire des politesses. Cette phrase n'avait guère plu à Ralf qui avait répliqué "il aurait pu me tuer...". Lewis Hamilton s'est conduit de manière bien pire la saison dernière et nul n'a protesté (sauf Fernando Alonso). Il faut de la hargne pour s'imposer !...

En bref :

  1. Ferrari a désormais un pilote leader : Felipe Massa. L'équipe compte sur Kimi Räikkönen pour aider son coéquipier à décrocher le titre...
  2. BMW a confirmé être en négociation avec Fernando Alonso. L'espagnol pourrait rejoindre l'écurie germano-suisse en 2009. Son contrat porterait sur une durée de deux ans. Il remplacerait Nick Heidfeld. A suivre !...
  3. Willi Weber aimerait devenir le manager de Sebastian Vettel. Le pilote allemand gère ses affaires lui-même.
  4. Dès demain, huit équipes seront à Jerez pour trois jours de tests. Notons que trois d'entre elles ont débuté aujourd'hui. Dani Clos était avec le team de Grove, Marko Asmer avec BMW et Mike Conway avec Honda. Ferrari a opté pour le Mugello (elle y sera dès demain). Force India reste à l'usine (problème logistique).