Selon le magazine suisse "motorsport aktuell", Lucas di Grassi couvrira les essais privés à Jerez avec Renault (17-19/09/08). Il se dit même que le pilote brésilien pourrait récupérer le baquet de Nelsinho Piquet en 2009. En effet, le jeune homme n'a toujours pas été confirmé pour la saison prochaine.

Nelsinho vs Nelsinho : qui est-il vraiment ?

Après treize grands prix, l'image de ce pilote est restée négative. Pourquoi ? Un début calamiteux et il se révèle à Magny-Cours. Le jeune brésilien signe une jolie course à Silverstone mais la malchance intervient. En Allemagne, il offre le podium à son équipe. Le coéquipier de Fernando Alonso s'est montré sous sa véritable nature : un pur talent. La F3 britannique a vu naître un futur champion. En 2005, il est brouillon mais parvient à décrocher la victoire à Spa (GP2). En 2006, Nelsinho gagne en maturité et semble posséder un don rare. A Budapest, il remporte les deux manches sur une piste détrempée. C'est un magicien, un funambule qui vient d'apparaître au monde du sport automobile. Alors que s'est-il passé ? Pourquoi le paddock a-t-il oublié qui était Nelsinho Piquet ? Ses résultats ne sont pas vraiment satisfaisants même si une nette amélioration est à noter. Il reste encore très fragile en qualification. Son abandon à Spa ne plaidera pas en sa faveur. Il avait opté pour une stratégie osée (pneus durs et chargé en essence). Sa monoplace était donc difficile à piloter (manque d'adhérence). Mais Renault ne lui pardonnera peut-être pas cette énième imprécision...

Nelsinho souffre d'un manque de confiance évident... En F1, cela se traduit par l'exclusion !... Il présente le même syndrome que Kimi Räikkönen : blasé, antipathique, et peu investi. Ces idées sont fausses. Tous deux sont sérieux, appliqués, perfectionnistes, anxieux et introvertis. Il est vrai que les déclarations de l'enfant de Brasilia concernant ses prestations sont fades. Il ne se remet jamais en question. On ne sent pas de réelle conviction dans ses propos. Il y a une impression de "copier-coller", de déjà entendu... "Je suis déçu. Je vais travailler davantage pour faire mieux au prochain grand prix" : voici l'éternel refrain du pilote Renault. Cela devient lassant.

Peut-être n'accorde-t-il aucun intérêt à l'opinion publique... Peu importe qu'il soit ou non le chouchou du paddock, Nelsinho doit affronter son surmoi pour conserver son volant. Son talent est réel, le doute est inconcevable !

Tous derrière Nelsinho, la F1 a besoin de son génie !