Ferrari : Felipe Massa s'est concentré sur la préparation de la course à domicile de Ferrari. Le brésilien a bouclé son programme sans difficulté. Kimi Räikkönen le remplacera vendredi.

McLaren : Heikki Kovalainen s'est occupé du grand prix d'Italie. Il a testé le nouveau package aéro, les suspensions, les freins et divers réglages.

Williams : Dickie Stanford, responsable de l'équipe d'essai est revenu sur ce mercredi : "Nico Rosberg a débuté les essais avec nous à Monza. Ce fut une journée productive, l'équipe s'est concentrée sur des évaluations d'installation pour la course italienne. Nous n'avons rencontré aucun problème majeur et Nico sera en piste demain aussi (jeudi)."

STR : La STR-03 de Sebastian Vettel était en configuration "faibles appuis aéro" pour préparer au mieux Monza. "Bubi-Schumi" a testé de nouvelles suspensions avant. Puis, il a comparé les pneus.

Honda : Rubens Barrichello a mis à l'épreuve le nouveau package "aéro". Le brésilien a testé les différents types de pneus qui seront utilisés à Monza.

RBR : Mark Webber a testé le nouveau package "aéro" prévu pour Monza. L'australien a comparé les pneus. L'équipe a travaillé sur les réglages du châssis avec peu d'appuis "aéro".

Force India : Tonio Liuzzi s'est concentré sur un programme de réglages et d'essai aéro.

BMW : Nick Heidfeld a travaillé sur les deux manches à venir. Il a testé les suspensions, la boîte à vitesses, les freins et diverses solutions aéro pour la course. L'allemand sera en piste aujourd'hui avant de passer le relais à Robert Kubiça.

Toyota : Jarno Trulli a connu quelques soucis mécaniques. Il a perdu du temps. L'italien a travaillé sur les suspensions, les freins, les évolutions aéro qui seront introduites à Monza.

Renault : Nelsinho Piquet s'est concentré sur la préparation du grand prix d'Italie. Il a évalué le nouveau package aérodynamique. Puis le pilote brésilien a réglé sa monoplace avec peu d'appuis "aéro" (configuration Monza). Il a testé les pneus l'après-midi.

Voici les commentaires de chacun :

Nelsinho Piquet : "Nous avons bien travaillé et c'était important de boucler beaucoup de tours. C'est le circuit le plus rapide de l'année et nous avons un nouveau package aérodynamique à évaluer. Tout s'est bien passé même si la sensation au volant est très particulière car la voiture est très légère dans ces conditions. La piste était aussi un peu glissante mais j'étais finalement satisfait du comportement de la voiture de manière générale. Il y a encore beaucoup à faire et je fais confiance à l'équipe pour continuer de progresser."

Christian Silk : "C'est une bonne journée de travail avec notamment un niveau de fiabilité très satisfaisant. Nous avons bouclé beaucoup de tours permettant à Nelson de profiter au maximum de ces essais dans ces conditions d'appuis. C'est toujours un défi intéressant de travailler sur la mise au point de la monoplace ici car c'est véritablement un tracé unique en son genre. Nous avons collecté beaucoup de données ce qui sera sans aucun doute une bonne base de travail pour les deux jours à venir. "