Toro Rosso : Sebastian Vettel a testé les pneus slick dans une configuration 2009 (faible appui aéro). Il a ainsi pu recueillir de précieuses données qui serviront à préparer au mieux la saison à venir. Le pilote allemand a ensuite travaillé sur l'équilibre de la voiture. "Bubi-Schumi" a bouclé une série de longs runs. La journée a été satisfaisante. Sébastien Bourdais prend le relais pour les deux prochaines séances.

McLaren : informations à venir

Ferrari : Kimi Räikkönen a comparé plusieurs solutions d'installations en vue des prochaines courses de la saison.

Williams : Dickie Stanford revient sur cette seconde journée : "Nico Rosberg a remplacé Nico Hulkenberg à Jerez aujourd'hui. Nous avons passé la majeure partie de la matinée sur le travail d'installation général avant d'essayer les pneus slick 2009. Nous n'avons rencontré aucun problème majeur et demain, Kazuki nous rejoindra."

Red Bull : Mark Webber a testé les pneus slick 2009 (les deux modèles mis à disposition par Bridgestone). Red Bull s'est concentré principalement sur la préparation de l'an prochain avec un aileron plus petit.

Toyota : Jarno Trulli a préparé le grand prix de Hongrie. Le programme du jour fut le suivant : travail d'installation puis tests de différentes pièces "aéro". Timo Glock sera en piste ce jeudi.

Force India : Tonio Liuzzi a testé les suspensions, plusieurs éléments "aéro" et la fiabilité de la VJM-01.

Honda : Alexander Wurz disposait d'une Honda en configuration 2009 (faible appui aéro et pneus slick). Rubens Barrichello entre en piste ce jeudi.

Renault : Nelsinho Piquet a travaillé à partir des données apportées par Romain Grosjean. Il a testé divers éléments du programme de développement. Le pilote brésilien a évalué les suspensions et les freins. Aucun problème n'est à signaler. Il sera au volant de la Renault aujourd'hui encore.

Voici les commentaires de chacun :

Nelsinho Piquet : "Il a fait très chaud aujourd'hui encore, ce qui a rendu l'équilibre de la voiture plus délicat. Les pneus souffrent aussi davantage et s'usent plus rapidement dans ces conditions. Mais nous avons malgré tout bien avancé dans la mise au point de la monoplace ce matin et nous avons pu mener à bien plusieurs essais. Tout s'est bien passé. Nous avons maintenant beaucoup de données à analyser pour essayer d'optimiser la journée de demain et les essais que nous prévoyons de réaliser. "

Christian Silk : "Nous concluons une bonne journée d'essais avec des progrès en termes de réglages et dans notre programme Recherche et Développement, notamment en ce qui concerne les suspensions. Nous avons également profité de cette journée pour faire des essais de freins et se préparer ainsi pour les prochains circuits qui se révèleront exigeants en la matière. Dans l'après-midi, il a fait encore très chaud et il était alors difficile d'apprendre quoi que ce soit. Nous avons cependant progressé dans notre programme et continué d'avancer dans nos essais de suspensions."

(source : d'après un communiqué de presse de l'écurie ING Renault F1 Team)

BMW : Christian Klien a testé différentes solutions aéro et mécaniques. BMW préparé la course hongroise ainsi que les grands prix à venir. Nick Heidfeld prend le relais aujourd'hui.