La piste est plus chaude que ce matin avec 42°C sur le bitume et 22°C pour l'air. Le soleil est en effet plus présent et la piste a eu le temps de chauffé.

Sébastien Bourdais qui court à domicile sort en piste pour effectuer le temps de base en 1:18.745 très vite dépassé par Kubica en 1:17.647. Le premier incident est à noter pour Kovalainen qui semble perdre un élément aérodynamique. Jarno Trulli va partir à la faute et mettre la voiture dans le gravier. Lewis Hamilton décide de donner le rythme avec un joli tour bouclé en 1:16.500. Sutil va également partir à la faute en loupant un freinage.

Pour le moment Hamilton est toujours devant suivi de Raikkonen, Massa et Alonso qui a pu changer de moteur après avoir l'avoir explosé ce matin. Le pilote espagnol attaque avec sa Renault mais semble encore manquer d'équilibre sur les courbes rapides. Il va d'ailleurs commettre une faute et devra contre-braquer et laisser filer la voiture dans un dégagement. Massa partira à la faute exactement au même endroit ce qui ne l'empêchera pas de signer le meilleur temps provisoire en 1:16.359. Auteur déjà du meilleur chrono ce matin le brésilien semble en avoir encore sous la pédale.

La Williams de Rosberg est en piste, mais il n'atteint qu'une modeste 16° place pour le moment. Hamilton a regardé depuis les stands Massa faire le meilleur tour. Il est aussitôt ressortit en piste pour reprendre la tête mais échoue à 2 dixièmes. Il est rapides dans le premier et second secteur mais a plus de mal dans le dernier. C'est son équipier qui va enfoncer le clou en se montrant plus rapide que les deux hommes de tête en 1:16.340.

Lewis Hamilton semble vouloir trop en faire et en effet il sort assez violemment après avoir perdu l'arrière de sa monoplace dans une courbe rapide (Estoril). Heureusement il arrive à garder sa voiture droite et peut éviter le mur de pneus. C'est un rappel à l'ordre sans frais pour le jeune anglais. Il casse toutefois dans l'histoire une partie du fond plat de sa voiture ce qui va l'obliger à rentrer au stand pour un petit moment.

Les BMW sont pour l'instant assez loin avec seulement la 12° place de Robert Kubica à 1 seconde de Kovalainen. Heidfeld est également loin à la 11° place.

Kimi Raikkonen décide à son tour d'attaquer et signe le meilleur temps assez facilement en 1:16.002, mais encore assez loin du temps de ce matin de son équipier.

On a dépassé la demi-heure de séance et il y'a toujours autant de voitures en piste. Felipe Massa cravache et est en amélioration dans les deux premiers secteurs. Il prend le meilleur temps provisoire en 1:15.854. C'est pour le moment le seul pilote à être descendu sous la barre des 1:16 et par deux fois. Son équipier également en piste tourne à plus d'une seconde.

Massa perdra toutefois l'arrière de sa monoplace lors d'un freinage et devra faire une petite excursion dans le bac à sable. Comme Hamilton c'est un avertissement sans frais, mais attention à ne pas abimer la voiture.

Pour le moment Bourdais se place 10° tandis que son équipier vient juste de s'emparer d'une prometteuse 4° place. Il est surement plus léger en carburant mais son bon temps est à souligner.

Timo Clock pour le moment 19° semble surnager à Magny Cours. Il nous gratifie d'un joli saut sur la dernière chicane en faisant décoller sa monoplace à une bonne trentaine de centimètres du sol. Jarno Trulli sur l'autre Toyota en vieux briscard semble bien plus à l'aise sur le circuit nivernais en assurant la 10° place. Il est clair que la Toyota a encore des progrès à faire.

Kovalainen est en piste mais n'arrive pas à améliorer son meilleur temps. Nelson Piquet qui n'a pas brillé par ces exploits jusqu'à présent continu son apprentissage difficile. Il est pour le moment 13° et part à la faute dans le bac à sable au niveau du château d'eau. Il peut heureusement repartir. Il devra toutefois éviter ce genre d'erreur s'il veut s'améliorer.

La piste est redescendue légèrement en température 35°C au lieu de 42°C. Il reste une grosse demi-heure de séance. Robert Kubica le vainqueur du GP du Canada remonte à la cinquième place provisoire. Timo Glock va un peu mieux également, mais reste à plus de 3 dixièmes de son équipier. Vettel décidément en forme réalise un temps remarquable en 1:16.298 montant à la troisième place.

Les Red Bull sont paradoxalement plus lentes. 16° temps seulement pour Webber et 8° pour Coulthard. Fernando Alonso décide de sortir très certainement léger en carburant pour claquer un temps. Paris réussit il se hisse à la 3° place à seulement 4 dixièmes de la Ferrari de Massa. Dans la dernière chicane il manquera de peu de perdre l'arrière de sa monoplace à cause d'un rebond traitre. Dans le stand Renault on pousse un ouf de soulagement. Alonso n'est plus un débutant et sait parfaitement s'accommoder d'un gros survirage.

Nick Heidfeld améliore son meilleur temps et se place juste derrière son équipier en 7° place. En piste Nelson Piquet est à plus de 5 dixièmes de son équipier, mais au moins il ne fait plus de grosses fautes.

Il reste encore un petit quart-heure de séance. Kovalainen en piste va tenter d'améliorer son temps mais il reste à une seconde pleine du meilleur chrono de la séance. C'est la McLaren d'Hamilton qui parvient à se placer juste derrière les deux Ferrari. Fernando Alonso décide de ressortir pour claquer un temps. De nouveau très certainement léger en carburant son objectif sera de faire monter sa Renault en tête de la feuille des temps de Magny-Cours. Grand Prix à domicile pour son équipe. Il y parvient en claquant un joli temps de 1:15.778. Toujours loin derrière le temps de Massa de ce matin, mais cela redonne confiance aux hommes de Renault qui en ont bien besoin.

On retrouve donc en cette fin de séance Fernando Alonso premier en 1:15.778 suivi de Massa, Raikkonen, Hamilton et Vettel. Les BMW sont un peu plus loin aux 6 et 8° places.