Quelle course !...
8 06 2008
En l’absence de Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen, BMW saisit l’opportunité pour signer le doublé… Robert Kubiça s’illustre à l’issue d’une course folle. Nick Heidfeld et David Coulthard l’accompagneront sur le podium. Voici à présent le résumé de ce dimanche à Montréal…
Il est 13 heures à Montréal et 19 heures en France, dix-huit pilotes s’élancent pour le tour de formation. Jenson Button et Sebastian Vettel partiront des stands. Il fait 27°C dans l’air et 35°C sur la piste. Le taux d’humidité est de 66 %. La vitesse du vent est de 8 m.s. Les feux passent au rouge puis s’éteignent… Le départ est donné. Le top 3 ne change pas. Fernando Alonso perd l’avantage de sa quatrième place. Nico Rosberg et Felipe Massa le dépassent. Mais l’espagnol récupère la cinquième position dans le premier tour. Heikki Kovalainen est septième devant Rubens Barrichello. Nick Heidfeld et Kazuki Nakajima sont aux portes des points.
Au cinquième passage du leader, Nick Heidfeld remporte enfin son duel face à la Honda de « Rubinho » à l’épingle. Au dixième tour, Nelsinho Piquet débute sa remontée vers le top 8. Il déborde la Toyota de Timo Glock et s’empare de la quatorzième place. Trois tours plus tard, le brésilien est treizième. Le pilote Renault dépasse Jarno Trulli au virage de l’épingle. Les deux hommes s’accrochent…
Adrian Sutil marque le premier abandon de ce dimanche (15ème tour). Les freins de la Force India sont en feu. La voiture de sécurité entre en piste au dix-septième tour… Les commissaires de piste pourront ainsi évacuer la monoplace. Jenson Button est rentré pour ravitailler. Le britannique risque d’être pénalisé car la voie des stands était fermée. La « pit-lane » ouvre au dix-neuvième tour. Au vingtième passage, les six premiers s’arrêtent pour effectuer leur premier « pit-stop ». Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen s’accrochent à la sortie des stands. Le pilote McLaren n’avait pas vu que le feu était rouge. Ils sont contraints de renoncer. Nico Rosberg doit changer d’aileron avant. L’allemand a été impliqué dans la mésaventure…
La voiture de sécurité s’efface au vingt et unième tour. Le classement est le suivant : Nick Heidfeld, Rubens Barrichello, Kazuki Nakajima, Mark Webber, David Coulthard, Jarno Trulli, Timo Glock, Giancarlo Fisichella. Sebastian Vettel est neuvième devant Robert Kubiça, Fernando Alonso et Nelsinho Piquet. Heikki Kovalainen occupe le treizième rang. Jenson Button, Sébastien Bourdais, Nico Rosberg et Felipe Massa ferment la marche. Cependant, les sept premiers n’ont pas encore ravitaillé.
Au vingt-huitième tour, Nelsinho Piquet part en tête-à-queue. Au même moment, Nick Heidfeld ravitaille. L’allemand adopte une stratégie à un seul arrêt. Il repart neuvième et sous le nez de la BMW de son coéquipier. Rubens Barrichello prend le commandement de la course. Au trente et unième passage, Robert Kubiça passe Nick Heidfeld. Le top 10 est composé de Rubens Barrichello, Kazuki Nakajima, David Coulthard, Jarno Trulli, Timo Glock, Sebastian Vettel, Robert Kubiça, Nick Heidfeld, Fernando Alonso et Heikki Kovalainen.
Au trente-troisième tour, Kazuki Nakajima marque son premier arrêt ravitaillement. Il occupait la deuxième place. Le pilote Williams repart douzième derrière Nico Rosberg. Le leader, Rubens Barrichello, rentre au stand (35ème tour). Le brésilien ressort en dixième position.
Au trente-septième tour, les deux Toyota occupent la tête du classement. Robert Kubiça est troisième. La victoire sera certainement aux couleurs de BMW ce dimanche. Nelsinho Piquet abandonne au stand probablement en raison d’un problème technique (39ème tour). Au quarante-deuxième tour, le polonais récupère la première position. Nick Heidfeld et Fernando Alonso complètent le top 3. L’espagnol tente de dépasser le natif de Mönchengladbach (44ème tour). A l’épingle, le pilote Renault prend l’ascendant mais le perd aussitôt. Le double champion du monde part en glissade. Il tape le mur et doit abandonner. David Coulthard en profite pour s’inviter dans le top 3.
Au quarante-septième passage, Kazuki Nakajima et Jenson Button s’accrochent. Le japonais perd son aileron avant et percute le mur dans les stands. Le tour suivant, Robert Kubiça s’arrête pour marquer son deuxième « pit-stop ». Il repart en tête. BMW s’apprête à signer le doublé. Au cinquante et unième tour, Felipe Massa dépasse Heikki Kovalainen et Rubens Barrichello à l’épingle. Le brésilien est maintenant quatrième.
Giancarlo Fisichella a tapé dans le mur (53ème tour). C’est le septième abandon de l’après-midi. Le drapeau jaune est déployé. Felipe Massa, Heikki Kovalainen, Jenson Button et Mark Webber en profitent pour ravitailler. La monoplace de l’italien est évacuée. La voiture de sécurité n’interviendra pas.
A dix tours de l’agitation du drapeau à damier, le classement des huit premiers est le suivant : Robert Kubiça, Nick Heidfeld, David Coulthard, Timo Glock, Jarno Trulli, Rubens Barrichello, Felipe Massa et Sebastian Vettel. Heikki Kovalainen et Nico Rosberg sont aux portes des points. Il reste treize pilotes en piste.
Felipe Massa s’empare de la sixième place au soixante et unième passage du leader. Le brésilien dépasse la Toyota de Jarno Trulli à l’épingle (68ème tour). Il est cinquième. Sebastian Vettel résiste avec brio aux assauts d’Heikki Kovalainen. L’allemand réalise une superbe course !…
Robert Kubiça remporte la première victoire de sa carrière en F1 sur l’incroyable circuit Gilles Villeneuve. Nick Heidfeld offre le doublé à BMW. David Coulthard est un inespéré troisième. Timo Glock se classe quatrième. L’allemand entre enfin dans les points. Felipe Massa doit se contenter de la cinquième position. Jarno Trulli est sixième devant Rubens Barrichello et l’impressionnant Sebastian Vettel. Heikki Kovalainen est neuvième. Il est suivi de Nico Rosberg, Jenson Button, Mark Webber et Sébastien Bourdais. Il y a eu sept abandons (Adrian Sutil, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Kazuki Nakajima, Nelsinho Piquet, Fernando Alonso et Giancarlo Fisichella).
Le championnat du monde des pilotes a désormais un nouveau leader. Robert Kubiça prend la tête avec 42 points. Lewis Hamilton et Felipe Massa sont à égalité de points (38). Kimi Räikkönen est le grand perdant du jour. Il est relégué au quatrième rang (35 points). Côté constructeurs, Ferrari conserve sa position (73 points). Les « Rouges » de Maranello devance BMW (70 points) et McLaren (53 points).
Montréal nous a offert une course à rebondissements et un podium inattendu… Robert Kubiça est l’homme fort de ce début de saison. Cette victoire est en accord avec son exceptionnel talent !… Bravo à lui !… Du 12 au 14 juin, les équipes seront à Barcelone pour préparer les deux prochaines manches. Lewis Hamilton et « Iceman » ont à cœur de se rattraper à Magny-Cours… Le rendez-vous est pris sur les terres de Renault et de Sébastien Bourdais !…
Quelle course effectivement^^
Et bravo pour ta réactivité.
C'était génial!! Y a eu pas mal de dépassements et d'agitation.
Kubica mérite bien sa victoire. Il peut remercier Hamilton qui a préféré taper Raikkonen plutôt que lui à la sortie des stands :P
Je suis content pour Heidfeld aussi. Il démontre encore une fois que s'il est dépassé par son équipier, il est bel et bien présent et décisif pour son écurie. Sa stratégie à un seul arrêt lui a couté cher en terme de performance.
Massa n'a pas eu de chance à cause d'un dysfonctionnement de pompe à essence, semble-t-il. Le brésilien offre un joli spectacle et sauve des points précieux au classement. Non seulement, il prouve qu'il est capable de se surpasser, même dans des conditions difficiles, mais en plus, il passe devant son leader de champion du monde :D
On ne saura jamais quelle était la stratégie de Hamilton, mais à voir son départ en tendre et les tours qu'il enchainait, je pense qu'il était parti pour 3 arrêts, comme en Turquie. Encore une fois, il a adopté une conduite particulièrement agressive qui montre bien qu'il est en difficulté.
Comme tu le dis, le GP de France promet beaucoup.
BMW y avait fait un bon résultat l'année dernière et voudra confirmer ses progrès.
Les Ferrari et les McLaren voudront se refaire une santé. Même Hamilton y aura sa chance, puisqu'on se souvient que Schumacher avait gagné en faisant 4 arrêts en 2004.
Les Renault joueront à domicile et les RedBull seront présentes.
Merci ngc9999 !
Notons que Lewis Hamilton et Nico Rosberg ont été pénalisés par la FIA. Ils seront tous deux rétrogradés de dix places sur la grille de départ à Magny-Cours. Les deux pilotes ont été jugés responsables de l’incident dans les stands.
Bon moi j'ai carrément cru que TF1 retransmettait le GP en différé. Résultat j'ai raté le début. Merci la France ! wcxzqsd
Enfin ici il y a un vrai compte rendu.
D'acc avec toi ngc pour Heidfeld. Il va moins vite en ce moment mais reste un pilote sur qui on peut compter. Bon duo avec Kubica. Il mérite vraiment sa place en F1.
J'ai bien aimé la conf de presse. Les trois réunis avaient un look à tomber par terre. Tout bon pour une bande dessinée.
Robert pro même avec la vie en rose dans les yeux. Heidfeld sport, explicatif, sympa et David la grande banane. Avec trois brunes sur la table on était au pub entre potes.
Je me suis donc laissé surprendre au départ, la combi pas enfilée. Je planais sévère.
Lewis nous a gratifié d'une hamiltonade alors que l'on est pas encore dans le money time. Pour être positif, on peut voir là un progrès, d'autant qu'il emporte avec lui le deuxième du classement. La seule chose que les amateurs de bowling pourront lui
reprocher, c'est de ne pas avoir visé le centre. Sans Raikko et Kubi il serait encore en tête ce matin. Le septuple champion du monde n'aurait pas fait dans le sentimentalisme lui !
Kimi très cool attitude. Je ne suis pas surpris. Jespère qu'il reste tjrs motivé.
Le bull Alonzo s'est emporté avec sa voiture. Je suis étonné. Mais si. Heu
Et voila .. non ?! Ah non y a le mignon Nelsinho. Il s'est sorti aussi alors ? Dur dur.
En plus vu de loin la course avait l'air "compliquée" ; même avec le résumé j'ai encore du mal à réaliser. Avec toutes ces stratégies, faut avoir fait des études maintenant pour suivre.
Massa et Kova sont assez loin finalement. Massa pompe à essance et Kova ?
Sinon j'ai trouvé que les images étaient assez spectaculaires. J'aurais bien aimé être sur place.
pas dans le money time du championnat puisqu'il reste bcp de courses.
Il a certainement bcp de pression sur lui alors qu'il est encore un tout jeune pilote dans la F1.
Superbe Kubica!! Cette victoire il l'a mérite après tous les efforts fournis!
Quant à Kimi, quel fairplay!! Je connais d'autres pilotes qui auraient vu "rouge". Très grand pilote par son style de pilotage mais aussi par ses relations envers ses collèges. Chapeau bas!
@jed
Kimi a été plutôt cool avec Hamilton parce qu'il sait qu'il a lui aussi fait une boulette y a pas si longtemps.
Ça veut pas dire qu'il n'en pense pas moins! Il lui a bien désigné le feu en lui faisant une petite tape à l'épaule :P
Voici ce qu'il a déclaré après la course:
"Bien sûr, tout le monde peut faire des erreurs, comme moi il y a deux semaines à Monaco, mais c'est une chose de faire une faute à 200 km/h et une autre de percuter une voiture arrêtée à un feu rouge."
Je pense que Hamilton a braqué en pensant trouver une place ailleurs. Mais il n'a pas été attentif du tout >.<
Et attention à ce que tu dis à propos de Schumi ^^
S'il percute les deux, je suis sûr qu'il arrive à fermer définitivement la sortie des stands XD
Oui ngc9999 amusant le Kimi. Bon la F1 ce n'est pas non plus les Bisounours sinon tu n'existes plus ;–)
Un coup d'adrénaline n'est pas rare quand on est bien tapé par l'arrière. Là dans les instants qui ont suivi je n'ai pas vu un seul geste d'énervement, rien. Son cœur semblait à 50. J'avoue que cela m'a un peu bluffé.
Bon en fait il a dû le voir ou le sentir "arriver" cet accident un brin grotesque. Ca aide mais ces pilotes finlandais ont souvent un état d'esprit assez remarquable. Du caractère mais sous contrôle. Du pain béni pour une équipe.
Ah Schumi
Pas certain qu'on retrouve avant longtemps un tel champion. La nouvelle génération semble talentueuse mais …
A suivre !
Bravo pour ton article. C'est vraiment bien ecrit.
Kimi est super cool. Si Hamilton avait percute Mark ou David, je crois qu'il aurait ete sur son dos en moins de 2 min....comptant les etoiles dans ses yeux.
Mais ce n'est pas l'accident qui me derange tellement...c'est son attitude "ce n'est pas de ma faute" apres et son refus d'admettre que la punition a ete bien meritee. Au moins Nico, lui a admis qu'il avait fait une erreur!
Je suis entièrement d'accord avec toi Saki-Chan ! Cela dit, Nico Rosberg n'est pas en lice pour le titre à l'inverse de Lewis Hamilton. Ce sont de précieux points qui s'envolent et peut-être même le sacre à la fin de la saison... La constance prime sur tout le reste ! A Magny-Cours, Kimi Räikkönen pourra rattraper son retard au championnat à l'inverse du pilote McLaren (+10 places sur la grille de départ). Il sera difficile pour lui de prétendre au podium... Bref, sa réaction est antisportive mais compréhensible !... Je le répète : l'attitude de Nico Rosberg est certes plus noble mais les enjeux ne sont pas les mêmes !... Dans un contexte différent, l'allemand n'aurait peut-être pas été aussi fair-play...