Ferrari : L'équipe a testé son nouvel aileron avant, une évolution jugée radicale par les autres teams.

Honda : Le team de Brackley a évalué un nouveau package aéro.

McLaren : Pedro de la Rosa a testé les pneus slicks et quelques réglages "aéro" en vue du règlement 2009. Ce mardi, Lewis Hamilton le remplacera.

BMW : Nick Heidfeld a travaillé sur l'installation aérodynamique et mécanique de la F1.08. L'équipe a ensuite préparé le grand pris d'Espagne. L'après-midi, il y avait beaucoup de vent et cela a un peu perturbé leur programme. BMW s'est dite ravie de cette journée et a même progressé dans certains domaines. L'allemand testera les pneus prévus pour le prochaine manche du calendrier ce mardi. Mercredi, Robert Kubiça poursuivra le travail.

Renault : Nelsinho Piquet a débuté les essais pour Renault. Après avoir testé les développements techniques apportés à la R28, le pilote brésilien a étudié plusieurs configurations. Il s’est ensuite concentré sur les réglages pour ce circuit-ci. Fernando Alonso sera en piste aujourd’hui et mercredi. Nelsinho sera chargé de la dernière journée.

Nelson Piquet: "Une autre journée de travail solide pour l'équipe. Les conditions de piste étaient bonnes, nous n'avons rencontré aucun problème et avons connu une matinée productive. Malheureusement, j'ai perdu du temps dans l'après-midi et je n'ai pas bouclé autant de tours que prévu. Nous avons essayé plusieurs nouveautés mais nous n'effectuerons le travail le plus intéressant qu'un peu plus tard dans la semaine."

Christian Silk, ingénieur en chef des essais : "Le programme de la matinée s'est très bien passé et n'avons enregistré un petit retard qu'à l'heure du déjeuner. La voiture fonctionne bien et l'usine a réalisé un énorme travail pour qu'elle soit prête à temps pour ces tests. Nous devons maintenant poursuivre sur notre lancée pendant le reste de la semaine."

Red Bull : La journée a été divisée en deux parties. Le matin, David Coulthard a travaillé sur l'aéro et le châssis. Puis, il a testé les pneus slicks qui seront réintroduits en 2009.

Williams : Kazuki Nakajima a travaillé sur la conduite.

Toyota : L'écurie nippone s'est entraînée en vue du grand prix d'Espagne. Timo Glock a testé l'aéro. L'allemand a bouclé 93 tours et retrouvera la piste demain.

Timo Glock : "C'était une journée productive et l'équipe a fait un bon travail. Tout le monde s'est concentré sur les nouveaux éléments et les pièces que nous avons apporté pour essayer de progresser. J'ai fait une petite erreur le matin mais cela ne nous a pas trop coûté de temps. L'après-midi nous avons rassemblé beaucoup de données. On espère que nous irons dans la bonne direction avec toutes les informations que nous avons pu recueillir aujourd'hui. Les feuilles de présence ne pourraient pas le montrer encore mais je suis satisfait de notre travail jusqu'ici."

Force India : Vittantonio Liuzzi a travaillé sur l'installation du package aéro 2008. Puis il a testé les pneus en vue du grand prix d'Espagne. Force India a ensuite chaussé les slicks pour comparer. Giancarlo Fisichella prend le relais aujourd'hui et Adrian Sutil se voit confié la journée de mercredi.