Williams : Le matin, les deux Nico ont fait des simulations de course puis ont terminé le travail d'installation du châssis complet. Ensuite, Hülkenberg a laissé son baquet à Kazuki Nakajima, auteur du meilleur temps hier. Notez que Williams sera finalement bien présent à Barcelone la semaine prochaine.

Voici les commentaires de chacun :

Sam Michel, Directeur Technique : "Cette semaine nous avons continué notre programme d'essai d'hiver sur le circuit de Barcelone. Bien que les deux premiers jours ont été humides, le dernier jour était principalement sec et cela nous a permis de travailler sur l'installation du châssis. Les trois pilotes étaient là et ont couvert plusieurs distances de course, ce qui était important pour nous avant le Grand Prix d'Australie."

Nico Rosberg : "Nous avons parcouru énormément de distance de course sur piste humide cette semaine et nous semblons assez bons, ce qui est positif. C'était difficile de piloter dans ces conditions, de garder les pneus à bonne température, particulièrement sans contrôle de traction, donc vous êtes toujours à la limite. Le dernier jour était sec et donc nous avons réussi à couvrir beaucoup de tours sans le moindre problème. Au cours des trois jours, nous sommes arrivés à régler quelques problèmes de fiabilité importants. Nous semblons bien progresser avec la nouvelle voiture et j'en suis heureux."

Kazuki Nakajima : "Les deux premiers jours ont été difficile à cause du temps mais j'ai pu ainsi m'exercer au pilotage sur piste détrempée. La voiture se comporte bien, mais nous n'avons pas pu remplir notre programme de travail à cause du mauvais temps. C'était une bonne semaine pour nous quoiqu'il en soit."

McLaren : La météo s'étant nettement améliorée, les pilotes McLaren ont débuté enfin leurs essais. Heikki Kovalainen et Pedro de la Rosa ont travaillé sur le développement aérodynamique. Le team de Woking sera en piste dès lundi à Barcelone pour la dernière séance avant la reprise.

Ferrari : Luca Badoer et Felipe Massa ont poursuivi le programme entamé hier. Ils se sont concentrés sur la fiabilité, l'électronique et des essais d'installation et de développement de nouvelles solutions aérodynamiques. La Scuderia Ferrari sera seule en piste aujourd'hui sur le circuit de Catalunya.

Red Bull : Les deux pilotes ont continué le travail de préparation en vue de Melbourne. Mark Webber a connu quelques problèmes avec sa RB4 contrairement à son coéquipier qui a pu boucler son programme. Red Bull reprendra la piste dès lundi.

Renault : Les pilotes ont continué le programme de développement hier sur une piste sèche. Fernando Alonso s’est occupé de la mise au point de sa monoplace. Nelsinho Piquet a testé plusieurs solutions de réglages et a couvert de long relais en configuration course. Renault sera également à Barcelone la semaine prochaine pour les essais privés. Notez que le team a officialisé le retour de « Mutua Madrilena » dans leur rang.

Voici les réactions de chacun :

Fernando Alonso : "Nous avons beaucoup attendu cette semaine pour pouvoir rouler sur le sec et nous avons tâché d'en profiter au maximum. Les conditions de piste n'étaient sans doute pas parfaites aujourd'hui mais elles nous ont tout de même permis de faire les essais que nous avions prévus et elles se sont révélées stables tout au long de la journée. Nous avons travaillé sur diverses petites choses et je suis satisfait des performances et du comportement de la voiture aujourd'hui. Je me prépare maintenant à aborder notre dernière séance de préparation, la semaine prochaine."

Nelsinho Piquet : "La météo s'est finalement bien améliorée et nous avons pu boucler une vraie journée de travail. Les conditions de piste étaient raisonnables et nous avons été en mesure d'enregistrer des données intéressantes et de boucler une nouvelle distance de course avec notamment plusieurs simulations de ravitaillements. Tout s'est bien passé et la voiture s'est montrée très régulière."

Christian Silk : "C'était notre seule journée sur piste sèche et nous avons tâché d'en profiter au maximum afin d'apprendre encore le plus possible. Nous étions raisonnablement satisfaits de l'équilibre de la voiture malgré des soucis mineurs de fiabilité aujourd'hui. Avec Nelson, notre priorité était de lui permettre de faire un maximum de kilomètres, avec Fernando, nous avons poursuivi notre programme de mise au point. Après une semaine quelque peu frustrante en raison de la météo, nous espérons maintenant que la semaine prochaine sera plus intéressante."

Toyota : Timo Glock a testé le nouveau package aérodynamique tandis que Kamui Kobayashi travaillait sur l'installation de la TF108 et des essais moteurs. Toyota sera de retour en piste du 25 au 27 février à Barcelone.

Bilan : Williams a testé le comportement de la FW30 sans aide au pilotage sur piste détrempée. Cet effort sera payant et les données recueillies l'aideront à mieux appréhender cette situation en course. Note maximale pour l'écurie de Grove qui a accompli une très bonne semaine de travail ! McLaren n'est sortie que jeudi et Kovalainen a immobilisé à deux reprises sa MP4-23 sur la piste. Renault est loin et a montré de nombreux signes de faiblesses... Espérons que l'équipe puisse les corriger avant l'Australie, Alonso en doute !... Toyota et Red Bull ont bien travaillé cette semaine et Ferrari aura une bonne séance à son actif puisqu'elle poursuit ses essais aujourd'hui.

Essais privés à Valencia : Jour 3 pour BMW

1- Heidfeld - BMW - 1'12''258 - 59 tours

2- Kubiça - BMW - 1'12''293 - 70 tours

3- Klien - BMW - 1'23''857 - 32 tours

Résumé : Christian a rejoint les deux titulaires hier en piste. Il a dû, dans un premier temps, se familiariser avec la voiture. L'autrichien a, ensuite, débuté un entraînement d'arrêts ravitaillements et de départs. Quand le soleil est apparu, Heidfeld et Kubiça ont poursuivi le travail d'installation de la F1.08. BMW sera à Barcelone la semaine prochaine pour les derniers essais de l'intersaison.