Résultats des essais privés du 1er/02/08 : (Barcelone)

1

L. Hamilton

McLaren

 

1:22.263

82

2

F. Alonso

Renault

 

1:22.889

61

3

R. Kubica

BMW

 

1:22.983

65

4

G. Fisichella

F. India

 

1:23.015

98

5

N. Heidfeld

BMW

 

1:23.270

52

6

G. Paffett

McLaren

 

1:23.349

45

7

N. Piquet jr.

Renault

 

1:23.367

44

8

S. Vettel

STR

 

1:23.387

89

9

N. Rosberg

Williams

 

1:23.453

12

10

D. Coulthard

RBR

 

1:23.491

60

11

M. Webber

RBR

 

1:23.547

52

12

S. Bourdais

STR

 

1:23.836

54

13

K. Nakajima

Williams

 

1:23.955

35

14

R. Barrichello

Honda

 

1:24.125

53

15

A. Wurz

Honda

 

1:26.975

26

 

Conditions climatiques : nuageux et frais


Remarques :

  • La RB4 dispose d’un nouveau capot moteur avec des évolutions aérodynamiques radicales.
  • Le fait du jour : Vers 11h25, Kazuki Nakajima a été victime d’une violente sortie de piste. Il a tiré tout droit et a tapé dans le mur de pneumatiques à grande vitesse endommageant fortement le devant de sa FW30. Cet accident est dû, d’après le pilote, à un problème technique. La séance a été interrompue durant vingt minutes le temps de nettoyer cette portion du circuit. Par mesure de sécurité, Williams a décidé de suspendre sa journée d’essais. Le porte-parole de l’équipe a déclaré «Kazuki va bien. C'est un problème de fixation de l'aileron avant, la voiture reviendra en piste demain.»
  • Rubens Barrichello a visité par deux fois le bac à graviers.
  • Au cours de la journée, BMW s’est entraînée aux pit-stop.
  • La R28 de Fernando Alonso s’est immobilisée sur la piste en fin de séance. Le pilote espagnol se classe néanmoins second. Nelsinho Piquet a rencontré le même problème que son coéquipier vers 16 heures et  quelques soucis mécaniques une heure plus tard.
  • Gary Paffett a provoqué l’agitation de trois drapeaux rouges (deux sorties de piste et une immobilisation sur la piste).
  • Red Bull n’a pas été épargné par les ennuis : la RB4 a une mécanique fragile.
  • Du côté des Toro Rosso, les deux « Seb » poursuivent le travail de développement de la STR2B.
  • Les pilotes Honda sont bon derniers.