Un bon point pour la France...
Le 18 janvier dernier, Max Mosley était au Mans pour visiter l'Auto Sport Academy. Le président de la FFSA, Nicolas Deschaux, lui a présenté cette institution qui forme nos futurs pilotes et mécaniciens. Au cours de la journée, il a été décidé d'internationaliser l'établissement qui sera dès cette année associé à la Formul'Academy Euro Series . Quelques partenariats avec l'Asie, l'Amérique du sud et les Emirats-Arabes-Unis ont été évoqués.
Max Mosley s'est dit très impressionné par ce programme et déclare : "Je n’avais pas réalisé à quel point il s’agit d’un projet d’envergure. Il est clair que quelqu’un peut commencer de quasiment zéro et devenir un pilote assez expérimenté pour s’affirmer dans le sport automobile mondial. [..] Je pense que c’est une grande contribution au sport automobile international, parce que c’est la première installation de ce genre. Et je pense que l’on verra de plus en plus de personnes venir de l’étranger apprendre ici les fondamentaux de la course. Je félicite donc la Fédération Française pour avoir accompli cela, et je pense que cette organisation a un grand avenir."
Nicolas Deschaux confiait alors "Nous sommes très honorés de la présence de Max Mosley au sein de notre centre de formation, particulièrement à l’aube de cette année 2008 où l’internationalisation de la formation s’accentue de façon significative avec l’arrivée de la série internationale, approuvée par la FIA, nommée Formul’Academy Euro Series. "

En bref :

• Lundi, McLaren a achevé son programme d'essais "aéro" sur l'île de Minorque avec Lewis Hamilton. Renault et Fernando Alonso y seront à partir du mercredi 6 février.
• La FIA change ses habitudes concernant ses commissaires de pistes. Tony-Scott Andrews (commissaire permanent) ne sera pas remplacé. A chaque grand prix, trois de ses confrères seront chargés, avec l'aide d'Alan Donnelly (délégué permanent de la FIA), d'assurer ses fonctions. Max Mosley s'explique et clarifie la situation dans la presse britannique : "L’idée est qu’Alan ne pourra pas voter. Il y aura trois commissaires pouvant voter, mais le travail d’Alan consistera avant tout à faire l’intermédiaire entre eux et la direction de course, la presse et le reste. L’objectif est d’avoir des prises de décisions plus rapides."