Valencia dans le brouillard...
Renault et Williams ont choisi de se rendre un jour plus tôt à Valencia afin d'effectuer respectivement le shakedown de leur nouvelle monoplace. Le baptême de la R28, dont la présentation officielle se déroulera le 31/01/08 à Paris, a été confié à Fernando Alonso. Mais un épais brouillard a bouleversé ce programme, Nico Hülkenberg n'a bouclé qu'un tour d'installation avant de rejoindre son stand. Les essais ont repris cet après-midi.
Demain, toutes les équipes seront présentes.

La FW30 vue par Sam Michaël...
Sam Michaël, directeur technique chez Williams, déclarait au sujet de la FW30 : "Grâce à un bon niveau de fiabilité l'année dernière, nous avons été en mesure de concentrer une partie de notre attention pour améliorer la performance. Nous avons peaufiné le package existant, et travaillé sur la répartition des masses. Nous avons conçu une voiture plus affinée, avec un niveau plus élevé de qualité dans la construction. La FW30 devrait représenter un net progrès lorsque l'ensemble des nombreuses petites zones sur lesquelles nous devons progresser auront été mises bout à bout.".
Notons qu'un seul exemplaire de la FW30 est disponible à Valencia.

Le programme chez Honda
Alexander Wurz, pilote d'essais, débutera au volant de la RA107 avant d'étrenner la RA108. Le nippon Takashi Kogure fera son entrée mercredi et jeudi avec la monoplace 2007. "J'espère faire de mon mieux et mettre à profit toute mon expérience des courses au Japon pour réaliser du bon travail. J’apprendrais aussi beaucoup, en particulier sur la façon de travailler aux côtés des pilotes qui comptent parmi les meilleurs du monde. Je voudrais remercier Honda de m’offrir cette grande opportunité. " a-t-il déclaré.
L'équipe entamera son programme de développement de leur dernière-née.

C'est dit...
Le "big boss" de Red Bull, Dietrich Mateschitz, pense que Sebastian Vettel a un brillant avenir en F1 et que c'est une future star. "Vettel fait partie des jeunes pilotes présents en F1 qui possèdent un talent extraordinaire. Il est rapide, intelligent, et très intéressé par le côté technique." a-t-il confié sur Autosport.com.
Quant aux rumeurs annonçant que Toro Rosso était en vente, l'autrichien dément dans les colonnes du journal "Kleine Zeitung".