L'actu F1
19 01 2008Revenons sur l'actualité de la F1 avec au programme Max Mosley, la semaine de BMW à Valencia et bien d'autres infos...
Restriction budgétaire dès 2009...
A compter de 2009, la F1 aura pour objectif de réduire ses dépenses. Ainsi, le buget des écuries sera capé. Max Mosley s'est exprimé sur la question dans les colonnes du "Guardian" : "A partir de 2009 les dépenses des écuries de F1 concernant un autre poste que le moteur, le pilote et les opérations promotionnelles seront capées. Ces économies incluront probablement des pièces low-cost, à longue durée de vie pour les écuries indépendants. Elles devront également être en phase avec les exigences de l’industrie et les faibles émissions de carbone."
En bonne voie...
BMW a achevé ses essais à Valencia hier et s'est dite satisfaite du travail effectué. Willi Rampf déclarait "Mis à part ce matin, nous n'avons pas rencontré de problème de fiabilité notable pendant ces quatre jours d'essais. Nous avons été capables d'effectuer de nombreux tours et d'enregistrer des données très précieuses. Nous venons de débuter et il nous reste beaucoup de travail avant de trouver les réglages idéaux pour notre voiture."
A compter de 2009, la F1 aura pour objectif de réduire ses dépenses. Ainsi, le buget des écuries sera capé. Max Mosley s'est exprimé sur la question dans les colonnes du "Guardian" : "A partir de 2009 les dépenses des écuries de F1 concernant un autre poste que le moteur, le pilote et les opérations promotionnelles seront capées. Ces économies incluront probablement des pièces low-cost, à longue durée de vie pour les écuries indépendants. Elles devront également être en phase avec les exigences de l’industrie et les faibles émissions de carbone."
En bonne voie...
BMW a achevé ses essais à Valencia hier et s'est dite satisfaite du travail effectué. Willi Rampf déclarait "Mis à part ce matin, nous n'avons pas rencontré de problème de fiabilité notable pendant ces quatre jours d'essais. Nous avons été capables d'effectuer de nombreux tours et d'enregistrer des données très précieuses. Nous venons de débuter et il nous reste beaucoup de travail avant de trouver les réglages idéaux pour notre voiture."
En bref :
- Si Christian Klien n’obtient pas de volant en 2008, il pourrait être contraint d’effectuer son service militaire en Autriche.
- Renault et Williams seront à Valencia dès lundi pour tester respectivement leurs nouvelles montures. Fernando Alonso s'occupera du shakedown de la R28 et Nico Hülkenberg sera chargé de celui de la FW30.
- Le magazine allemand "Auto Bild Motorsport" révèle que 50% des parts de Super Aguri aurait été racheté par Alejandro Agag.
- Pedro de la Rosa a confié à la presse que son compatriote Fernando Alonso lui manquait beaucoup.
- L'Union Européenne demande à la F1 de respecter un peu plus l'environnement.
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