La MP4-23 à Jerez : Jour 1 Voici les premières réactions : Heikki Kovalainen : "C'était vraiment génial de prendre la piste aujourd'hui avec la MP4-23. J'ai toujours apprécié la première journée d'une voiture. L'ambiance est toujours unique, car on sent toujours un peu de tension et d'excitation. Mes premières impressions sur la voiture sont bonnes. Les performances enregistrées aujourd'hui représentent un encourageant point de départ. C'est aussi aujourd'hui que j'ai rencontré pour la première fois les membres de l'équipe en charge des essais et c'est une bonne chose, car nous allons passer beaucoup de temps ensemble ces prochaines semaines." Nous pourrions résumer ce discours en une phrase "Tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes possibles" (devise empruntée à "Candide" de Voltaire) ou en un mot "positivisme". Heikki est heureux d'être chez McLaren, à la même époque Fernando Alonso l'était également. Va-t-il déchanter à son tour ? Réponse dans l'un des dix-huit épisodes de la saison 2008... Pedro de la Rosa, sobriété absolue : "Heikki et moi avons bouclé un total de 69 tours et c'est donc un bon commencement. C'est la deuxième fois que j'ai l'occasion de tester une nouvelle voiture pour la première fois et c'est la huitième voiture que je teste pour l'équipe. La période qui va de maintenant au premier Grand Prix de la saison est probablement celle qui est la plus chargée de l'année pour l'équipe des essais. Nous allons tourner 18 jours, en comptant aujourd'hui, avant que la MP4-23 s'en aille vers Melbourne."

Aujourd'hui et demain, de la Rosa laissera son baquet à Lewis Hamilton. Du 14 au 16 janvier, McLaren poursuivra ses essais privés à Jerez mais cette fois, ce sera aux côtés des autres écuries. Les pilotes de Woking se partageront le travail. Gary Paffett et Pedro de la Rosa se chargeront du premier "round" puis les titulaires les remplaceront pour les journées restantes.

En bref :

   * Michaël Schumacher est le troisième pilote Ferrari selon les dires de Luca di Montezemelo.
   * Mario Theissen critique le boîtier électronique unique (ECU). "Le choix d'un boîtier électronique identique pour tous a été une erreur. Cela a augmenté substantiellement nos coûts. En outre, le fait que celui-ci soit distribué par une équipe concurrente, qui reçoit et observe nos procédures, n'améliore pas les choses." a-t-il déclaré. L'ECU est fabriqué par McLaren.
   * Roldan Rodriguez met fin au suspense chez Force India. Le pilote espagnol a laissé sous-entendre sur son site internet que Giancarlo Fisichella lui avait été préféré en tant que titulaire. Il a ajouté qu'en 2008, il serait en GP2. Rappelons que l'annonce officielle aura lieu aujourd'hui.