Nous notons bons nombres de changements surtout à l'avant :

   * l'aileron a été revisité,
   * les rétroviseurs, les déflecteurs ainsi que les pontons ne présentent pas le même aspet qu'en 2007.

Les suspensions et la boîte de vitesses ont été élaborées en fonction du règlement 2008 donc diffèrent de la saison passée. Ferrari a mis au point un nouveau système de freinage et a modifié l'empattement de sa monoplace, la F2008 est plus courte que la F2007. Beaucoup d'évolutions ont été apportées à la dernière née de Maranello dont certains éléments en rapport avec le refroidissement.

Kimi Räikkönen et Felipe Massa ont été sublimés par leur nouvelle monture et prévoient un avenir intéressant pour la belle. Le pilote finlandais vise un second titre consécutif tandis que son coéquipier, il semblait ému et plus motivé que jamais. Nous sommes maintenant prévenus, qu'en pensera la concurrence ?

Aujourd'hui, McLaren-Mercedes présentera la MP4-23 à Stuttgart. L'optimisme sera-t-il aussi de la partie ?