Shanghaï : du Grand Kimi, magnifique !
7 10 2007Ce podium nous offre un avant-goût du dénouement époustouflant qui nous attend au Brésil grâce à la victoire de Kimi Räikkönen. Fernando Alonso profite de l’abandon de son coéquipier pour rêver de nouveau au titre. L’espagnol est second devant Felipe Massa. Cette course a été, très certainement, l’une des plus belles de la saison 2007 avec des rebondissements, des dépassements, du suspense et de l’émotion. Magnifique !
Attaque optimale dès le départ entre Fernando Alonso et Felipe Massa, le double champion du monde tente de s’emparer de la troisième place du pilote Ferrari mais le brésilien aura le dernier mot. Vittantonio Liuzzi, Nick Heidfeld et Sebastian Vettel ont pris un excellent envol. A l’inverse, Rubens Barrichello et Anthony Davidson sont à la dérive dès le premier tour. Le pauliste accroche la Super Aguri et l’action se termine par un tête-à-queue des deux hommes. Ils reprennent la piste mais le coéquipier de Takuma Sato devra renoncer au douzième passage après un tout droit. La voiture est incontrôlable. Les Renault sont en grande difficulté et semblent souffrir de sous-virage. Heikki Kovalainen perd quatre positions en une dizaine de tours. Ralf Schumacher part en tête-à-queue au premier tour et s’engage ensuite dans une folle remontée. Il avale littéralement deux monoplaces dans le même secteur, celles de Jenson Button et de Heikki Kovalainen. Mais les ardeurs de l’allemand seront stoppées par son compatriote de Spyker, Adrian Sutil. Déstabilisé par le retour de la pluie, c’est l’abandon et la déception du côté de Kerpen. Le cadet des Schumacher n’était pas fautif dans cet accrochage mais des commentaires seraient inutiles car ce sont les aléas de la course… La pluie s’était déjà manifestée en début de grand prix et elle refait son apparition au vingt-sixième passage. Lewis Hamilton est désorienté, il commet de nombreuses erreurs et Kimi Räikkönen se rapproche de plus en plus. La tension est palpable et deux tours plus tard, le finlandais se glisse en tête. Mais le pilote anglais tente de résister à une usure avancée de son pneumatique arrière droit, il n’est plus en mesure de suivre le rythme. Le trente et unième tour sera décisif sur l’issue du championnat, l’image du sacre dès Shanghaï pour le prodige de Woking s’envole à son retour au stand. Il cale après avoir glissé à l’entrée. Lewis Hamilton abandonne frustré mais l’optique du titre reste non négligeable lors de la finale à Interlagos. Le suspense est à son comble et la course promet d’être superbe. Certains pensent à ce moment précis que Kimi Räikkönen remportera l’épreuve sans mérite mais les passionnés de F1 savent que l’indécision règne encore sur le circuit chinois. L’une des particularités des sports mécaniques réside dans son incertitude car une bonne stratégie permet souvent de prétendre à la victoire mais les problèmes mécaniques sont imprévisibles et troublent inévitablement les statistiques et autre raisonnement mathématique. Au deuxième arrêt ravitaillement « d’Iceman », Robert Kubiça guide le peloton et entrevoit la première marche du podium à vingt-quatre tours du baisser du drapeau à damier. Il n’en sera rien, le polonais abandonne sur un problème de boîte à vitesse. Kimi Räikkönen s’impose sur les terres shanghaïennes grâce à son extraordinaire talent, à son audace et à la puissance de sa F2007. Fernando Alonso accède à une inespérée seconde position au regard du début de course. Le titre est encore possible pour ces deux guerriers. Felipe Massa ferme la marche du podium. Sebastian Vettel se classe quatrième, c’est un excellent résultat qui témoigne des progrès de Toro Rosso et du potentiel indéfinissable de ce futur champion allemand. « Bubi-Schumi » reste le héros du jour avec une prestation de toute beauté ! Il s’élançait du dix-septième rang après sa pénalité des qualifications et il comptait déjà parmi les douze premiers à l’issue du premier tour. Heppenheim peut être fier de ce diamant brut, la relève du « Baron Rouge » est assuré grâce à lui ! Bravo, tout simplement bravo ! Jenson Button est cinquième, un second souffle pour une écurie Honda qui s’est caractérisée par une chute libre sur l’ensemble de la saison… Vittantonio Liuzzi est un brillant sixième, le Taureau est en pleine charge, toutes nos félicitations pour le travail effectué ! Nick Heidfeld occupe la septième place, ce n’est pas satisfaisant de la part de la marque bavaroise. David Coulthard inscrit le point de la huitième position. Heikki Kovalainen est neuvième et devance la seconde Red Bull, « Fisico », Alexander Wurz, Jarno Trulli, Rubens Barrichello, Takuma Sato, Nico Rosberg et Sakon Yamamoto.
Un mot pour décrire notre déception avec l’échec total de Williams sur le continent asiatique, Nico Rosberg a livré sa plus mauvaise course de la saison. C’est un pilote exceptionnel et cette seizième position ne devrait pas être la sienne… Sa place est sur les podiums avec un tel talent, 2008 lui permettra peut-être de le démontrer !…
Au championnat du monde, Toro Rosso profite de ce week-end pour inscrire huit points, c’est une revanche de Fuji bien méritée. Lewis Hamilton sera le grand perdant à l’inverse de son coéquipier et du terrible Viking qui déploieront toute leur énergie pour décrocher la couronne.
Un dernier tour et la saison s’achèvera, le Brésil sera le rendez-vous incontournable de l’automne. Qui sera le nouveau empereur du royaume F1 ? La course s’annonce explosive entre les trois prétendants au sacre. L’expérience influencera-t-elle le destin ou la jeunesse défiera-t-elle les lois pour marquer l’histoire ? Réponse dans quinze jours… « Je suis jeune il est vrai, mais aux âmes bien nées La valeur n’attend pas le nombre des années. » : Une phrase empruntée à un des ouvrages de Pierre Corneille, « Le Cid » qui est selon nous à retenir !…
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