Les news F1 du 25 octobre
25 10 2007Cet article fera un tour d'horizon sur les informations de la semaine. Du titre en passant par le conseil mondial de la F.I.A puis par Fernando Alonso, vous connaîtrez tous les détails de la planète F1.
Fiesta ou pas ? Quatre heures après la course, la F.I.A a prévenu le plateau que le titre de Kimi Räikkönen n'était que provisoire. En effet, les BMW et les Williams auraient soit-disant triché et pourraient se voir disqualifiés. Lewis Hamilton serait alors quatrième et coiffé de la couronne du champion. Les officiels ont analysé la situation et ont décidé, finalement, de ne pas pénaliser les deux teams. Ainsi, le pilote Ferrari conserverait son trophée mais McLaren ne l'entend pas de cette oreille. L'écurie de Woking a fait appel et l'affaire sera jugée prochainement. La date n'est pas encore connue à ce jour.
Plus que deux semaines... McLaren-Mercedes a annoncé qu'elle dévoilerait son line-up 2008 dans deux semaines. Le futur est clair pour l'équipe anglo-saxonne mais prolonge le suspense jusqu'en novembre. Fernando Alonso restera-t-il à Woking ou retrouvera-t-il ses amis de la marque au losange ? Patience, réponse au début du mois prochain...
24 octobre 2007, conseil mondial de la FIA Que s'est-il dit à Paris pour la saison 2008 ? Quatre points se sont dégagés à l'issue de la réunion, les voici : Spyker F1 sera rebaptisé Force India, la F.I.A l'a accepté. Le calendrier des grands prix a été confirmé, Singapour se disputera de nuit sous lumière artificielle. Attention aux pannes de courant !... Le gel des moteurs a été approuvé pour une durée de dix ans mais les écuries pourront toutefois développer certains éléments. Pour finir, la F.I.A a autorisé Ferrari à motoriser deux équipes.
Fernando Alonso poursuit dans la critique... La presse espagnole s'est montrée assassine envers McLaren au sujet de l'appel. Fernando Alonso est resté dans le même registre en insistant sur le fait qu'il aurait honte à la place de Lewis Hamilton d'être champion de cette façon. Remporter un titre sur tapis vert n'a rien de très glorifiant, la preuve cette année chez les constructeurs avec Ferrari... No comment !
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