Sebastian Vettel est né le 3 juillet 1987 à Heppenheim dans la Hesse ( Allemagne ). Il débute sa carrière par le karting qu’il pratique depuis l’âge de 8 ans. En 2001, il s’adjuge entre autre la coupe de Monaco de karting. Un an plus tard, Sebastian terminera 6ème du championnat européen de karting ICA. Changement de cap en 2003, le jeune garçon s’attaque à la Formule BMW allemande, il se classera second ( un excellent résultat pour un novice ). L’année suivante, il accroche le titre, l’Allemagne compte dans ses rangs un nouveau talent. En 2005, il accède à la F3 euroseries. A tout juste 18 ans, il devient le meilleur débutant de sa catégorie. A la fin de l’année, BMW lui permet de faire des tests en F1. Sebastian Vettel possède un énorme potentiel, le constructeur munichois l’a bien remarqué et en 2006, il sera le 3ème pilote de la marque à l’hélice. Il reste toutefois présent en F3 euroseries ou il finira au rang de vice-champion. En 2007, l’espoir germanique se lance dans le championnat de World Series by Renault tout en poursuivant sa collaboration avec BMW. Son pays le voit comme le futur Schumacher, ce qui lui vaut le surnom de « Bubi-Schumi ». Le destin ou plutôt l’accident de Robert Kubiça à Montréal lui permet de prendre part au grand prix des Etats-Unis en tant que titulaire. Il surprend le petit monde de la F1 en terminant 8ème. Il devient ainsi le plus jeune pilote de l’histoire à participer à une course de F1 et à inscrire un point. Au grand prix de Hongrie, Sebastian est titularisé chez Toro Rosso en remplacement de Scott Speed. L’allemand progresse rapidement et prend l’ascendant sur son coéquipier, Vittantonio Liuzzi. A Fuji, le podium lui échappe à la suite d’une petite erreur d’inadvertance mais à Shanghaï, il s’empare de la quatrième position. L’exploit a été apprécié par l’équipe et par le duo Gerhard Berger / Franz Tost. « Bubi-Schumi » est brillant et deviendra au fil des saisons un grand pilote puis un champion de légende… En 2008, il sera accompagné d’un autre Séb mais français cette fois, Sébastien Bourdais.

Sébastien Bourdais est né le 28 février 1979 au Mans. Il est initié dès son plus jeune âge au sport automobile par son papa. Il commence par le karting où il remporte notamment en 1999 le championnat de ligue Maine-Bretagne puis en 1993, Sébastien s’impose en catégorie cadets. Quatre ans plus tard, le titre lui échappe de peu en Formule Renault, il échoue à la seconde place. En 1998, il est sacré champion de France de F3. L’année suivante, Sébastien Bourdais accède à la F3000 où il décrochera, en 2002, le titre suprême. En 2003, le pilote français n’a d’autre choix que de s’exiler aux Etats-Unis. La F1 lui a fermé ses portes, le DTM fut une option puis « Seb » a tranché : ce sera finalement le Champcar. Il intègre le team dirigé par Paul Newman et Carl Haas. Son talent lui vaut la récompense de meilleur « rookie » de l’année 2003, il est 4ème au championnat. Paul Newman a trouvé une perle… En 2004, 2005, 2006 et 2007, Sébastien Bourdais s’empare du titre sans laisser la moindre chance à ses concurrents. Rien ne lui résiste sauf son admission en F1. Son manager, Nicolas Todt, lui décroche la possibilité de réaliser quelques journées de tests pour le compte de la Scuderia Toro Rosso. Les résultats s’avèrent concluants et le 10 août 2007, l’écurie l’annonce officiellement dans ses rangs pour 2008. Le rêve se réalise enfin pour le manceau de 28 ans… Il a conquis le Nouveau Monde et doit maintenant montrer tout le potentiel des pilotes français dans la classe reine. Bonne chance à toi !…

Notons également que Sébastien à participé aux 24 h du Mans en 2007 avec l’équipage Peugeot 908.

2008 et deux « Seb » pour le team de Faenza : l’avantage pour le « Taureau Rouge », c’est que les prénoms de leurs pilotes ne seront pas trop difficiles à retenir !…

Deux talents, un débutant de 20 ans à peine et un champion de Champcar, le duo sera fantastique et nous leur souhaitons beaucoup de réussite. Gerhard Berger a avoué fonder tous ses espoirs sur le français. Il est conscient du potentiel de ses deux nouveaux pilotes et pense que l’allemand apprendra énormément aux côtés du manceau…