Lewis Hamilton était bien présent au départ tout comme la pluie. Un déluge s’abat sur le circuit, la plupart des pilotes choisissent de regagner les stands pour passer des pneus intermédiaires ou maxi-pluie. Kimi Raïkkönen est en glissage à l’entrée et doit s’élancer pour un autre tour. Cette démonstration de « free-style » va sérieusement compromettre ses chances de victoire. Une image insolite apparaît alors sur nos écrans de télévision, l’Allemand Markus Winkelhock est en tête de son grand prix national sur la Spyker !... Après deux tours, le Nürburgring s’est transformé en patinoire. Figures libres et sorties de piste pour six des vingt-deux pilotes du plateau, seul Lewis Hamilton pourra repartir. Jenson Button, Adrian Sutil, Nico Rosberg et les Toro Rosso devront abandonner. La course est interrompue au quatrième passage sous le régime du Safety Car.

14h35, un nouveau départ est donné avec les rescapés du Nürburgring. Après deux tours, la voiture de sécurité s’efface enfin. La vision de Markus Winkelhock en leader fut de courte durée mais le public ne manquera pas de le saluer avant son abandon au quatorzième passage (moteur cassé) ! Felipe Massa reprend en toute logique la première place. Il est suivi par Fernando Alonso.

Retour de l’action avec une bataille Germano-allemande, Ralf Schumacher doit renoncer après un accrochage causé par un Nick Heidfeld sur-excité. Le pilote BMW s’est montré particulièrement agressif depuis le début de la course. Sa manœuvre sur Robert Kubiça au départ était inacceptable et aurait pu se révéler catastrophique pour l’équipe. Au vingtième tour, Takuma Sato s’ajoute à la liste des abandons et enfin Kimi Raïkkönen le rejoint trahi par un problème hydraulique. Le Finlandais occupait le troisième rang. La pluie refait son entrée à quelques minutes de la fin, un énième rebondissement pour une course folle… La victoire échappe à Felipe Massa au profit de l’Espagnol de McLaren-Mercedes. La lutte fut intense et le spectacle était au rendez-vous avec un final éblouissant !... Bravo Messieurs !

A l’issue de la course, nous retrouvons donc le double champion du monde, le Brésilien de la Scuderia Ferrari et à la surprise générale la Red Bull de Mark Webber sur la dernière marche du podium. Une troisième position méritée pour le pilote Australien souvent victime de malchance, la récompense à une saveur de victoire ! Alexander Wurz est un miraculé quatrième et qui montre tout comme pour le Canada que son expérience lui permet de prendre le dessus sur Nico Rosberg en terme de résultats au championnat du monde. David Coulthard est cinquième devant les deux BMW et Heikki Kovalainen. Lewis Hamilton sera pour la première fois de sa carrière refoulé du podium et des points, il est neuvième mais sa course fut remarquable au regard de l’accident de la veille. Giancarlo Fisichella , Rubens Barrichello, Anthony Davidson et Jarno Trulli ferment la marche.

Au classement général, Fernando Alonso réduit l’écart le séparant du leadership et Felipe Massa reprend la troisième place de son coéquipier.

Un grand prix fantastique qui fut en symbiose avec le cadre somptueux de l’Eifel… Prochaine étape dans deux semaines à Budapest sur le circuit du Hungaroring où nous serons attentifs à l’évolution du championnat du monde. Fernando Alonso remportera-t-il un troisième titre consécutif, ses relations avec son team s’apaiseront-elles ? Nous découvrirons tout cela dans les sept étapes à venir… Patience !